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TAGLIASIEPE TOSASIEPE ACTIVE H23T LAMA 600MM  NUOVA
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TAGLIASIEPE TOSASIEPE ACTIVE H23T LAMA 600MM NUOVA

319,99 €
Tasse incluse

SPECIFICHE MOTORE: 

  • Tipo: Active 2 Tempi
  • Cilindrata: 23 CC
  • Potenza (Kw/CV): 0.9/1.2
  • Carburatore: Walbro WYC
  • Accensione: Digitale
  • Filtro Aria: Singolo

DIMENSIONE E PESI:

  • Peso (Kg): 5.5
  • Lunghezza totale (mm): 1200 x 600

LAMA:

  • Lunghezza (mm): 600 
  • Taglio effettivo (mm): 600
  • Passo (mm): 35
  • Tipo: Doppia in cromo vanadio con taglio su 2 lati

Quantità
Out-of-Stock

 

Sito Sicuro e Pgamenti Protetti

 

Spedizione Gratuita da 190€

 

Policy Resi

Impugnatura

Multifunzione in plastica speciale con guaina in gomma antisudore, molto gradevole al tatto, per una migliore presa e per un ottimo confort e relax. Comando acceleratore integrato con sistema di stop, macchina sotto controllo in ogni fase di lavoro.

Carburatore

Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.

Isolamento

Doppio SISTEMA DI ISOLAMENTO costituito da quattro molle ed ammortizzatori in plastica. Totale isolamento delle mani dal motore e dall'apparato di taglio.

Trasmissione

 

 

 

Con massima solidità costruttiva di tutti i suoi componenti, il meccanismo e le bielle sono montati su cuscinetti. Il coperchio in alluminio della scatola ad ingranaggi è fissato con 6 robusti serraggi. Bielle in acciaio con rullini per fluidità di movimento e durata.

Serbatoio

Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI  e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor - Lock.

Lame in Cr-V

Questa speciale lega conferisce maggior durezza e resistenza alla rottura; le lame rimangono affilate anche in presenza di fili di ferro nella siepe.

Albero Motore

In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un'elevata coppia anche a basso regime.

Filtro

In spunga a bagno d'olio, tale tipologia di filtro permette una resa nettamente migliore ed una riduzione dei costi di manutenzione rispetto ai filtri in carta.

Accensione Digitale

Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.

Lavorazione Lame

Le lame vengono tagliate al laser e vengono inoltre rettificate attraverso un processo di affilatura di precisione. Il perfetto accoppiamento delle lame è garantito da speciali pastiglie calibrate.

Geometria Lame

La tecnologia ACTIVE ha permesso la progettazione di lame a raffinata ed innovativa geometria. Il risultato sono angoli di taglio ottimali.