• On sale!
TAGLIASIEPE TOSASIEPE ACTIVE H23T LAMA 600MM  NUOVA
search
  • TAGLIASIEPE TOSASIEPE ACTIVE H23T LAMA 600MM  NUOVA

TAGLIASIEPE TOSASIEPE ACTIVE H23T LAMA 600MM NUOVA

€319.99
Tax included

SPECIFICHE MOTORE: 

  • Tipo: Active 2 Tempi
  • Cilindrata: 23 CC
  • Potenza (Kw/CV): 0.9/1.2
  • Carburatore: Walbro WYC
  • Accensione: Digitale
  • Filtro Aria: Singolo

DIMENSIONE E PESI:

  • Peso (Kg): 5.5
  • Lunghezza totale (mm): 1200 x 600

LAMA:

  • Lunghezza (mm): 600 
  • Taglio effettivo (mm): 600
  • Passo (mm): 35
  • Tipo: Doppia in cromo vanadio con taglio su 2 lati

Quantity
Out-of-Stock

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Impugnatura

Multifunzione in plastica speciale con guaina in gomma antisudore, molto gradevole al tatto, per una migliore presa e per un ottimo confort e relax. Comando acceleratore integrato con sistema di stop, macchina sotto controllo in ogni fase di lavoro.

Carburatore

Carburatore Walbro a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.

Isolamento

Doppio SISTEMA DI ISOLAMENTO costituito da quattro molle ed ammortizzatori in plastica. Totale isolamento delle mani dal motore e dall'apparato di taglio.

Trasmissione

 

 

 

Con massima solidità costruttiva di tutti i suoi componenti, il meccanismo e le bielle sono montati su cuscinetti. Il coperchio in alluminio della scatola ad ingranaggi è fissato con 6 robusti serraggi. Bielle in acciaio con rullini per fluidità di movimento e durata.

Serbatoio

Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI  e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor - Lock.

Lame in Cr-V

Questa speciale lega conferisce maggior durezza e resistenza alla rottura; le lame rimangono affilate anche in presenza di fili di ferro nella siepe.

Albero Motore

In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un'elevata coppia anche a basso regime.

Filtro

In spunga a bagno d'olio, tale tipologia di filtro permette una resa nettamente migliore ed una riduzione dei costi di manutenzione rispetto ai filtri in carta.

Accensione Digitale

Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.

Lavorazione Lame

Le lame vengono tagliate al laser e vengono inoltre rettificate attraverso un processo di affilatura di precisione. Il perfetto accoppiamento delle lame è garantito da speciali pastiglie calibrate.

Geometria Lame

La tecnologia ACTIVE ha permesso la progettazione di lame a raffinata ed innovativa geometria. Il risultato sono angoli di taglio ottimali.